С ноября 2017 года для всех владельцев сайтов стало возможным подключение турбо-страниц в «Яндекс-вебмастер». И многие уже успели воспользоваться предложением получить больше трафика и отдачи от показов рекламы. По сути, являются облегченными мобильными версиями турбо-страницы «Яндекс». Как сделать их, настроить и подключить, разъясняется в данной статье.
Содержание статьи:
Что такое турбо-страницы?
Как создать RSS-канал для турбо-страниц?
Стоит ли создавать турбо-страницы?
Отзывы веб-мастеров о турбо-страницах
Как подключить турбо-страницы?
Ответы на вопросы о трубо-страницах
Выводы
Что такое турбо-страницы?
Новая технология поисковой системы «Яндекс» способна в 15 раз ускорить загрузку контента. Используя ее, можно создать турбо-страницу. Она представляет собой упрощенную версию, хранящуюся на сервере компании «Яндекс». Турбо-страницы — это облегченные версии интернет-страниц, способные быстро открываться на мобильных устройствах. Они востребованы у людей, у которых очень медленный интернет.
Как создать RSS-канал для турбо-страниц?
Если ознакомиться с правилами создания специального РСС-канала для «Яндекс», наступает понимание того, что самостоятельно это не удастся осуществить. Но не стоит падать духом. Сообразительные люди уже приложили усилия для того, чтобы остальные могли быстро создать РСС-каналы для турбо-страниц.
Практически для каждой CMS уже создан специальный плагин. Например, для:
— Drupal — Yandex.Turbo;
— Joomla — JC Yandex Turbo;
— WordPress — Yandex-News Feed by Teplitsa.
В видеоролике, размещенном под этим абзацем, ведущий разработчик «Яндекс-вебмастер» Андрей Халиулин рассказывает, как осуществляется создание RSS-канала для турбо-страниц, как настраивается WordPress-плагин турбо-страницы, а также показывает, насколько простой является настройка турбо-страниц.
Стоит ли создавать турбо-страницы?
Как утверждает сотрудник «Яндекс», турбо-страницы подключить несложно. Просмотрев видео, понимаешь, как быстро и просто это сделать. Но на практике все выглядит иначе. Созданный РСС-канал не проходит валидацию. А если все-таки валидация будет пройдена, начинают появляться ошибки. Как например: «Ошибка обновления источника Турбо-страниц».
И это еще не все. Нужно понимать, что контент, который будет отдан на хранение на сервера «Яндекс», по сути, не будет приносить пользы владельцу сайта. Ведь если на его веб-проект не будут переходить интернет-юзеры, использующие мобильные устройства, то он не получит должной отдачи от рекламы.
«Яндекс» позволяет настроить показ специального блока для турбо-страниц всем веб-мастерам, чьи сайты подключены к РСЯ. Но если хочется показывать на турбо-страницах рекламные блоки другой системы контекстной рекламы, придется зарегистрироваться в ADFOX, направить заявку в службу поддержку на бесплатные показы рекламы на турбо-страницах и подписать с этой конторой договор.
Все это выглядит очень сложным и с бюрократическими заморочками, что не подойдет большинству веб-мастеров. Поэтому на этапе регистрации в ADFOX возникает желание найти отзывы о турбо-страницах. Ведь вполне вероятно, что погоня за обещанным трафиком может оказаться бесполезной.
Отзывы веб-мастеров о турбо-страницах
Интернет пестрит сообщениями о постоянно возникающих ошибках при валидации РСС-ленты и при загрузке турбо-страниц. Но кроме того, владельцы сайтов уверяют, что доход с таких страничек нулевой, а трафика совсем не прибавляется. Из-за турбо-страниц многие сайты потеряли до 20% своей посещаемости. И даже после того, как веб-мастерам удалось отключить турбо-страницы, они не смогли восстановить прежний поток трафика.
Так как сразу тысячи владельцев сайтов решили воспользоваться новой технологией, сервера «Яндекс» не могут выдержать нагрузки, а потому нередко не отображаются турбо-страницы. Ошибка обновления появляется очень часто, даже если перегрузить страничку несколько раз. Многим подключившимся недавно веб-местерам, вообще, не удается проверить турбо-страницы на работоспособность.
Стоит отметить, что «Яндекс» обещает владельцам сайтов, что нового типа странички будут иметь приоритет в выдаче. Турбо-страницы в поиске обозначаются серенькой ракетой. Но не всегда показываются в мобильной выдаче на первых местах. Нередко там находятся страницы сайтов, обладающих адаптивными шаблонами.
Как подключить турбо-страницы?
Если не отпугивают негативные отзывы веб-мастеров, а прельщают обещания поисковика «Яндекс» получать больше трафика, владельцу информационного сайта стоит установить соответствующий плагин и произвести несложную настройку в «Яндекс-вебмастер».
Стоит заметить, что для коммерческих сайтов пока еще не предусмотрено шаблонов турбо-страниц. В настоящее время эта технология является актуальной для информационных проектов. А задумывалась она для новостных веб-ресурсов.
Регистрация доменов в Dynadot выгодна: .com — $10.99 (по той же цене продление), .info — $3.85 (продление — $17.99). Для получения скидки в $5 при регистрации нужно ввести код: 9C7l9AB07f6H9A. $5 будут начислены, если в течение 48 часов с момента регистрации сделать заказ на $10.
Для настройки РСС-ленты для создания турбо-страниц необходимо установить плагин. Например, для WordPress — Yandex-News Feed by Teplitsa. Затем нужно пройти в раздел «Плагины», найти нужный и нажать на ссылку «Настройки».
На открывшейся странице будет прописан РСС-адрес для турбо-страниц сайта. Нужно проскролить страницу вниз и поставить галочку напротив пункта «Включить поддержку турбо-страниц».
Затем надо проследовать в «Яндекс-вебмастер». В разделе «Информация о сайте» в подразделе «Турбо-страницы», следует добавить RSS-канал, который был создан плагином, и включить его. А затем, проскролив вниз, настроить его.
На этом подключение турбо-страниц, в общем-то, заканчивается. После этого РСС- будет проверена на валидность и, если не возникнет ошибок, то в поиске появятся турбо-страницы сайта. Будут ли они на самом деле полезными, удастся узнать только на практике. В рунете можно найти отзывы довольных владельцев сайтов, но большинство из них неконструктивные.
Ответы на вопросы о трубо-страницах
1. Всем ли нужно использовать технологию «Турбо»?
Она больше подходит владельцам сайтов, которые не зарабатывают на рекламе.
2. Сколько можно заработать на турбо-страницах?
Доход от рекламы РСЯ на таких страничках достигает отметки в 125 рублей за 1 000 показов (CPMV).
3. Может ли сайт одновременно выдавать «АМП» и «Турбо»?
Эти технологии не являются взаимоисключающими. А потому это допустимо.
4. Как добавить в «Турбо» все страницы сайта?
Пока нельзя добавить в «Яндекс»:
— более 500 страниц;
— больше 5 000 картинок;
— РСС размером более 15 МБ.
Если хочется передать больше данных, надо постоянно обновлять РСС.
5. Допустимо ли использование js на турбо-страницах?
Недопустимо.
5. Может ли веб-мастер менять место размещения рекламного блока на турбо-странице и разрешено ли разместить несколько блоков?
Это возможно при использовании элемента figure.
6. Может ли физическое лицо воспользоваться сервисом Adfox?
Для физических лиц в Adfox предлагается регистрация по договору-оферте. При этом бесплатно предоставляется 1 000 000 показов. Как только лимит будет исчерпан, необходимо покупать показы.
7. Как часто осуществляется загрузка фида?
РСС загружается один раз в течение нескольких часов. В кабинете веб-мастера указывается время обработки файла.
8. Происходит ли ухудшение поведенческих факторов?
«Яндекс» учитывает отличие поведенческих факторов на турбо-страницах от тех, что наблюдаются на мобильных и на основных версиях сайта. Представители этой поисковой системы утверждают, что прямого влияния на ранжирование сайта турбо-версии не могут оказать.
9. Как отключить турбо-страницы?
Нужно в кабинете веб-мастера нажать на соответствующую кнопку, расположенную напротив фида.
Выводы
Разобравшись в том, как сделать турбо-страницу, стоит подумать, нужно ли инвестировать свое время в поддержание новой технологии. Она уже дает весомое преимущество СМИ, которые передают свои новости в мобильную версию «Яндекс-новости». Так как загрузка турбо-страниц очень быстрая, люди обладают возможностью срочно ознакомиться с новостью, а потому постоянно используют турбо-странички.
Но блогеру, вероятно, не стоит делать РСС-фид для отображения турбо-страниц. До сих пор в сети не появилось конструктивных позитивных отзывов веб-мастеров о турбо-страницах. Не каждый блог способен конкурировать с крупными новостными сайтами, а потому режим «Турбо», вряд ли, пойдет ему на пользу. И хотя настройка турбо-страниц не занимает много времени, все же необходимо потратить его на то, чтобы получить возможность получать доход с рекламы на этих страничках.
Copyright © omirs.com
А я то думал, что это за турбостраницы. Спасибо, просветили. Возни много, а толку думаю будет у тех, кто умеет стричь бабло.